新入荷 再入荷

HAIGE ハイガー公式 エアコンプレッサー 100V タンクレス オイル,RIDGID 28048 V1/C1 Combo Kit for Compact and Standard Press,エアーコンプレッサー 100V 0.8Lタンク内蔵 オイルレス 最大圧力,エアーコンプレッサー 縦型 100V 30L オイルレス 最大圧力1.0MPa,6HK1 8-98167013-0エアコンプレッサーシリンダーヘッドF-4やF-104で使用されたJ79エンジンの1段目のコンプレッサーブレードです。エンジンを前から覗くと見えるものです。\r\r長さは２５ｃｍ近くあり、鉄製であるため重量もあります。\r\r大きめのへこみがありますが。画像４枚目を確認してください。\r\rライバルのJ57が2軸化でサージングを回避したのに対し、J79は可変ベーンを使用してサージングを回避しました。また、J57のコンプレッサーブレードのアスペクト比が低いのですが、J79ではアスペクト比の高いコンプレッサーブレードを使用しています。\r\r材質はマルテンサイト系ステンレスです。JISではSUS403のようです。ステンレスの中では錆びが発生しやすいものです。磁石に付きます。\r\rJ79のコンプレッサーはほぼ鉄鋼製で、J79の使用材料で最も多いのは鉄鋼です。J57では徐々にチタンの使用が増えていきましたが、J79はチタンの採用は限定的でした。\r\rGEの初期のエンジン部品番号は、スタンプなので消えていますがサイズ・形状からJ79のコンプレッサー1段ブレードと判断しています。どのJ79に使用されていたものか、また、自衛隊のものか、その他のものかは分かりません。\r\rJ79はF-104、B-58、A-5、F-4、CV880とCV990（民間版CJ805）等、幅広く使用されました。モデルによって微妙に仕様が異なります。\r\r別途、J79のタービンブレードも出品しています。\r\r＊使用済みですので、高汚れ、痛みはあります。 \r＊当然、航空部品としては使用できません。\r＊グッズではなく、パッケージもありません。 \r＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。\r 　（ブレードの保護に最適なため） \r＊発送まで最大で1週間ほどいただきます。 \r＊日本国内のみ発送。\r\r#戦闘機\r#F-4\r#F-104\r#J79\r#タービンブレード